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選個滑雪營愣被逼成半個專家

2020-08-08  童行者
去年帶女兒甜甜去日本滑雪,體會最深刻的一句話,是教練跟大家說的滑雪滑的好不好在于“慢”,這個慢是能控制的慢,是人在滑雪,而不是被雪具帶著飛。
 
我一開始也會感到奇怪,為什么已經是金銀銅級別的滑雪健將,在速度上卻還在追求“慢”?后來我了解到“慢”對于他們來說是“軌跡”,是“動作”,是“控制”的體現,能夠慢悠悠的在雪道上滑行,是真的很厲害的!

為什么在國內能上中級道

到日本卻要從初級練起?


這個也是甜甜在日本滑雪的時候遇到的第一個問題。當時甜甜還非常不滿,日本教練的這一安排,因為在國內,甜甜和他爸爸兩人經常去中級道去炫技。但是當看到日本的初級雪道時,有點蒙了~

先普及下雪道的劃分標準:雪道分初中高,主要判斷是根據斜度。

國內的雪道普遍人工力度大,會做到為了雪道需要改變山體某個斜面,從而可以制造出大量的不陡的雪道。
往往國內出現斜度為0~6的初級道(日本這個幾乎不算雪道)
斜度6~13是中級(但是在日本是的初級雪道)
雪道斜度<25度就高級道了,但是在日本算是中級
斜度要<40度是日本的中高級........這樣以此類推。

日本的高級道和中級道差不多陡,但是地形變化多端,或者就是更陡和變化多端結合。

甜甜目前在國內的水平是可以上中級雪道的,所以當她去了日本的雪場才發現,國內的中級水平在日本只能算初級。
去日本之前,甜甜是信誓旦旦的要去拿下高級雪道,結果在初級雪道上就有了深深的挫敗感,我問她:還想學嗎?
 
甜甜的眼睛里充滿了果決,堅定地跟我說:要學!一定要學好! 
面對復雜多樣的雪道,我以為她會露怯,沒想到讓她對滑雪更感興趣了。

聽教練給大家說起日本滑雪場,這里不僅僅是滑雪場,春天櫻花盛開的時候是賞花的好去處,夏天可以露營、滑索,開個音樂節。中國的雪場開發不管那么多,所以對山體表面結構變化很大。

這也是中國很多雪場從上到下斜度保持一致,地形沒多大變化的緣故。
為了讓大家更形象地了解日本滑雪場的雪道分布圖,我特地翻墻在我們去年去的車山滑雪場官網上找的,當時我這個老母親表示,太復雜,太多了!
 
那怎么樣算是成功滑行了這個雪道呢?

這個相信很多想要學習滑雪的爸媽比較關心,做個比較極端的比喻,速度有張有弛,指哪兒滑哪兒,滑行軌跡都是干凈的弧線,沒有褶子,這個算駕馭了雪道難度。
相反,撲爬滾打、雪道魚雷、停住全靠摔,下來之后完全不知道自己怎么下來的,就算是上了高級道滑了下來,但絕對不能算可以駕馭這個難度了。

安全嗎?

是獨立滑行還是保護滑行?

在甜甜剛開始學滑雪的時候我跟很多家長都一樣,會考慮到孩子的安全問題,在滑雪的時候速度比較快,穿再多的裝備也少不了磕磕碰碰,危險性是很大的。

先給大家分享一個發生在去年我們的滑雪教練身上的真實故事:
 

一同去日本學習的小朋友,和教練下了纜車后,教練跟他說“你在我前面滑,我在后面看看你的姿勢”。

這個小孩子害怕,覺得跟著滑還是不夠,然后問教練“老師,你可以系繩子牽著我嗎?”

聽到這句話的時候教練一下子驚奇了,這是他第一次碰到有孩子提出這樣的要求,最后才了解到其實有很多的教練在教孩子滑雪的時候都會給孩子的腰間系上繩子,然后在身后拉著這跟繩子來“引導”學員,被繩子拉著的學員,就覺得自己好像會滑雪了,但是其實放開繩子后完全不能獨立滑行。

聽完這個故事,我認真的反思了一下,在這樣的保護滑行下,當孩子認為她“學會”滑雪了以后,上了雪道,碰上其他在滑雪的人,連躲避危險都不會,那就太危險了。

孩子對自己的滑雪技術有了一個錯誤的認知后就會給她埋下危險的種子,我深刻地認識到“扎實基本功”的重要性,這就是我為什么會選擇日本滑雪場的原因之一。

日本滑雪場,在安全性上做的非常好。

我們前面也講了,日本雪道在等級上要比國內的要高一些,還有就是在日本的雪道一般寬度可達150m的寬度,什么概念?(國內的標準操場一側200m米所以有足夠的容錯率。

而且日本的雪量夠厚,即便初學者不小心摔倒,也不會很疼。

日本全民族滑雪素質高,不用擔心會有其他人的沖撞。

當然出了安全之外,父母應該比較關心,

日本的教學內容,師生比例了。

 

比如去年我就經常問當時帶隊老師歡歡,教孩子的老師是什么水平?是每個老師都有證嗎?還是只是雪場有名,這些所謂的教練也只是比新手會滑而已?

因為很多滑雪營都會在這個描述上用師生比來藏匿背后的成本。

眾所周知,跟著有執照的教練學習,最起碼他是經驗豐富的,即使是在1:20的情況下學習,也比和噱頭教練1:1教學要靠譜的多,就像找了特別好的醫院和特別好的醫生,結果只是這個醫生的一個還沒畢業的實習生給自己做手術。



去年在車山,采用的就是集體學習滑雪,據教練說,這樣可以讓孩子學會如何避讓,如何隨機應變,在“1:1保護教學”下的孩子,容易不了解自己的真實實力,出現危險事故的幾率就會高。

滑雪不是集體運動,但絕對不是一個人的運動。沒有幾個小伙伴一起學,永遠不知道自己滑的有多好/丑。其實最好的比例是1:4-1:6 。
1對1的教學,學完了估計都不知道怎么列隊,怎么避讓人,怎么避免沖撞和有禮貌的坐纜車。

跟著SAJ教練

我很放心

選擇日本滑雪場的最主要的原因在于,他們的SAJ級別的教練,一開始我聽這個還不太懂,還自己去百度搜了一番。
后來還是翻墻才找到,原來:
SAJ成立于1925年,次年就加入了國際雪聯FIS,是亞洲最早成立的滑雪組織。協會成立至今90余年,不僅擁有全球滑雪組織中制度最完善的系統,同時也代表了亞洲最高權威水平。
同時擁有單板和雙板兩個體系。日本的奧運選手,也需要通過SAJ的審核和認證,才有資格參與冬季奧林匹克的比賽。
日本滑雪隊員參加奧運都是基于SAJ組織的水平認證和標準。全世界重量級滑雪組織沒有一個敢輕看SAJ的執照的。

雖然全球有無數個滑雪組織和證書。有無數個流派和認證標準。雖然說總有一款適合你。但是作為新手學習來說,最扎實最的基本功才能保證安全,并最終滑出自己的風格

SAJ教練在教學的時候是特別重視孩子的“基本功”,無論你的孩子在國內已經是中級還是高級滑雪道了,來了日本滑雪場,一切從頭開始,扎實基本功,從姿勢、速度.....每一個細節都會被認真對待。
 
按照SAJ組織的規定,持有2級以上滑行執照的具有教學資格
那么SAJ的執照升級系統順序給大家介紹一下:

成人考級5到3級,憑自身實力去考,必須逐級上升??荚嚂r必須有2位以上的鑒定員鑒定
 

2級和1級的考試必須參與專門的培訓課程,結業之后,參與考試大會參考。那是一種幾十號人看著你一個人從上面滑下來的畫面,壓力之大你無法想象~

 
1級到準指導員
首先必須持有2級證書。然后要上理論課,和參與技能專業培訓。成功結業之后參與考試大會考試。每年只允許排名前30%的人通過考試
 
準指導員-指導員

成為準指導員之后,必須要有連續3年以上的實際教學管理經驗,每年參加一次學習大會并能通過考試。

通過理論學習,并考試結業,

技能學習,考試結業
參加鑒定大會通過考試
全年排名前15%的人能拿到這個執照

去年車山雪場的教練都是持有SAJ的1級以上的滑行執照
按照SAJ組織的規定,持有2級以上滑行執照的具有教學資格
每天的小測驗和最終的考試都是交由 持有SAJ 正鑒定員執照(指導員級)日本教練(這個級別的資質還沒有中國人持有)

極限運動里面的高危險運動,越是在剛開始階段也越是容易發生重大受傷。所以我們的組織體系是在盡可能避免受傷的前提下,讓孩子們掌握好的基本功和獨立滑行能力。
絕對不能給孩子一個膨脹的迷之自信,然后去別處受傷。


就拿滑雪姿勢來說,雙板滑雪的時候重心一定要靠前。
按著SAJ教練的話來說,正確的滑雪姿勢是對自己身體保護很重要的部分,從保護自己到控制方向,最后再控制速度變化,最后實現在雪地上的自由馳騁。
 
SAJ教練總是會跟孩子講,練習速度的時候不是比誰最快,而是誰最慢,“慢”,就是要學會控制速度,先直線控制速度,然后轉彎,轉彎時控制速度,轉彎中急停(這里的停是停下站著,而不是停下摔倒或者扎進雪地里。)
 


給大家分享幾個很典型的錯誤姿勢:

▲錯誤姿勢

▲正確姿勢

上面那兩張錯誤姿勢,可以看到膝蓋都快要碰到了,雪板也要翹起來了,對于女孩子來說,大腿力氣要比男孩子小很多,消耗了大腿力氣來減速的話一下子內扣坐到雪地上是很容易讓髖關節的韌帶受傷。嚴重的話,膝蓋里的韌帶會拉傷和撕裂。

學會了,就不會忘
很多家長會認為,孩子結束滑雪營后,很長時間不去滑雪,難道不會忘了怎么去滑嗎?
 
這里要給大家說,滑雪本身就是肌肉記憶,一旦學會了,一輩子都不會忘的,就像你學會了騎自行車,長時間不騎,也不會忘一個道理。而且在日本,7~8歲滑雪的娃在滑雪年齡里算大孩子了,最小的3歲就開始接觸。

如果沒有系統學習過滑雪,教練會從零基礎開始教學,扎實基本功。如果孩子有自己的滑雪的經驗,后兩天的成長速度可能會很快,據說是可以達到達到3級的。

3級意味著能在日本的中高級道上有控制的自由滑行。

去年在車山高原雪場,孩子們飛馳實拍

而且,只要孩子認真努力的去學,拿到日本SAJ證書都是有希望的,0基礎完全沒有滑過雪的也可以拿到5-4級證書(這個級別相當于在中級道獨立自由滑行并且安全下山),稍微有基礎的拿到3級都是有可能的。

車山、苗場滑雪營結束后孩子們有機會通過專業測試后獲得SAJ證書,在日本通過SAJ的認證才能夠獲得奧運會參賽資格

童行者車山、苗場滑雪營


去年,我們去的是車山滑雪營,今年我看童行者又推出了苗場,所以我給大家分別介紹一下車山和苗場吧!
苗場和車山介紹

車山雪場

車山滑雪場是在日本正中間的一個雪場。
沒有嚴酷的 日本海吹來的颶風,也沒有各種交通障礙,海拔很高雪質量干粉,并且整個雪山形狀溫婉導致了2km以上的新手自然滑到,而最寬的地方也達到了接近1km,并且高度差很大,所以下部的雪會稍微有點濕,正好適合新手,特別是零基礎的能快速掌握動作要領和練習,甚至回頭都能看到自己滑行軌跡的狀態。

雪場始建于90年代2010年前后翻新,配套酒店都是日本的4星級標準的山間城堡溫泉酒店,餐飲也都是當地特產的各種高級食材。這里是號稱日本最美高原線的維納斯線,群山環抱,風景秀美。
并且距離購物休閑天堂輕井澤1小時車程。
苗場雪場

第一大特點就是大,特別大,和旁邊的神樂雪場占據了整個山脈,是車山的4-5倍大小。

平均雪道長度都在2km以上。最長的一個有接近20km。

各種設施也是2015年前后翻新過。配套來說餐廳,娛樂設施,觀光設施都非常的齊全。

雪場大意味著人再多都不擁擠,可以放開的滑,坐一次纜車就能滑很久,對于提升水平的練習來說是非常能夠讓身體快速成長的。

并且山體很大,變化很多,無論是學習還是自己練習都能隨時充滿各種樂趣,不會覺得反復一樣的路而乏味。

苗場和車山的雪質

海拔比較低偏濕潤,對于提高自己的滑雪控制水平來說是一個很好地條件,因為濕的雪容易成型。和車山對比就是 車山的雪很難捏成雪球,太干了。苗場則很容易。

反過來說就是濕雪很能支撐滑行者的力量,和對滑行者微小的力量變化都能產生快速的回饋。也就是容錯空間更低,更能發現自己滑雪技巧中的問題。

苗場、車山滑雪營的教練水平

童行者組織的苗場、車山滑雪營的教練都是擁有SAJ1級以上的滑行執照,按照SAJ組織的規定,只有2級以上才能具有教學資格,所以完全可以信任和放心。
 
在這兩個營地里,每天的小測驗和最終的考試都是由持有SAJ正鑒定員執照(指導員級)的日本教練(這個級別的資質國內還沒有人持有)。
 
*在這里我要說一下,我不建議大家自己請SAJ教練,一是單請費用特別高,二是脫離團隊的學習孩子沒法去真正的學會滑雪。

苗場、車山滑雪營課程安排

配比是1:4。第一天到達滑雪場后,連續4天的滑雪課程,讓孩子全面學習滑雪技能,每一天的課程結束后都會由總教練來進行一一小測驗,并且對每位學員指出問題,然后進行指導,在第二天再次滑雪中強化技能。

課程之余孩子們還會去學習雪崩救援課,了解日本文化,以及其他休閑娛樂等等。
 
不僅是在技能上有專業的教練,還有后勤的工作人員照顧好學員的飲食起居,出行細節,時間安排。

為了讓孩子能更扎實基本功

早日實現花式滑雪夢

下面給大家分享一下

車山、苗場的滑雪地的詳細介紹

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一所沒有圍墻的學校

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